Отправлено: 11.01.08 09:08. Заголовок: Косяки

Блин хотел тему перенести, она куда то исчезла, короче теперь сюда пишем.

 Отправлено: 17.07.08 22:14. Заголовок: Вылетевшая передача-..

Вылетевшая передача-это у мну.
При наборе скорости от 55-60 км/ч на 1-й почти всегда вылетает на нейтраль, что очень бесит. При скор менее 50 км/ч такого не наблюдается.

 Отправлено: 17.07.08 22:18. Заголовок: Вылетающая первая???..

Вылетающая первая???

Чудеса...

 Отправлено: 17.07.08 23:06. Заголовок: как у меня начнет вы..

как у меня начнет вылетать я вам по секрету скажу.. да и моц впринцыпе новый.. как бы рано еще.
вот меня бесит скрип тормозов, поставил назад ферродо, всё до одного места, теперь еще и рипит...

 Отправлено: 18.07.08 14:07. Заголовок: Жырножопый Эльф я во..

Жырножопый Эльф я вообщето имел ввиду что я на первой скорость набираю для переключении на вторую. Не придирайся.
Хотя не удивлюсь, что 1-я действительно скоро вылетит, притом вылетит из мотоцикла нах

 Отправлено: 18.07.08 14:54. Заголовок: BLANE пишет: Жырнож..

BLANE пишет:

цитата:

Жырножопый Эльф я вообщето имел ввиду что я на первой скорость набираю для переключении на вторую. Не придирайся. Хотя не удивлюсь, что 1-я действительно скоро вылетит, притом вылетит из мотоцикла нах

Фигня. Не забывай, у тебя целая КПП всборе есть. Дело за малым будет - извлечь её, не сломав, и к тебе поставить. Тоже ничего не сломав

 Отправлено: 18.07.08 19:30. Заголовок: У меня бывает вылет..

У меня бывает вылетает вторая после первой. Но возможно что четко до конца ее не дощелкиваю.. (тороплюсь).

 Отправлено: 18.07.08 22:41. Заголовок: Mars я тоже так дум..

Mars я тоже так думал поначалу. Потом стал специально замечать-получается что я нормально переключаюсь, а она все равно вылетает. Поначалу незаметно было, а потом все боьше и больше.

Теперь я ее придерживать стал ногой, вроде помогает.

 Отправлено: 18.07.08 22:50. Заголовок: Чесно говоря если у ..

Чесно говоря если у меня начнется такая фигня даже разбиратся не буду в чем там проблема.. продам к черту..

 Отправлено: 19.07.08 00:12. Заголовок: BLANE пишет: Теперь..

BLANE пишет:

цитата:

Теперь я ее придерживать стал ногой, вроде помогает.

Да. Вот ты и стал зизерастом. Скоро ещё узнаешь, как лапка КПП драться умеет
Mars пишет:

цитата:

У меня бывает вылетает вторая после первой. Но возможно что четко до конца ее не дощелкиваю.. (тороплюсь).

Сейчас уже можешь и торопиться. То время, когда имело смысл правильно переключаться на вторую, прошло.
OLEG пишет:

цитата:

Чесно говоря если у меня начнется такая фигня даже разбиратся не буду в чем там проблема.. продам к черту..

С выбитой передачей? И кому нужен трёхлетний мотоцикл с крохотным пробегом и вылетающей передачей?

 Отправлено: 19.07.08 08:39. Заголовок: ну она ж не будет по..

ну она ж не будет постоянно выбивать, как только начнет выделыватся... сразу и продам... стал последнее время на фазер засматриватся да и каву з750 я уже давно хочу...

 Отправлено: 21.07.08 17:33. Заголовок: OLEG пишет: стал по..

OLEG пишет:

цитата:

стал последнее время на фазер засматриватся да и каву з750 я уже давно хочу...

Движение вперёд, по наростающей. Доводилось и мне на Фазере покататься - резвый мот. Толко задняя подвеска уж
больно простенькая.

 Отправлено: 23.07.08 09:17. Заголовок: Рапортую, что пример..

Рапортую, что примерно на 5 000 км начала глючитъ приборка. Частъ панели была периодически оченъ бледная, еле видна.
На выходных пробег перевалил за 8000 км и эта частъ приборки что была бледная, отдала концы окончателъно!. Теперъ не понятно толи скоростъ 82, толи 92. Толи 110, толи 117 ну и т.д.
А пробег на одометре вообще выглядид сеичас как 778ХХХ т.е. болъшле семисот тысяч километров!!!

Сцука бля, зае....л меня этот хуясунг (так его однажды назвал один мой коллега).

 Отправлено: 23.07.08 14:54. Заголовок: Стекляшка индикаторн..

Стекляшка индикаторная отошла, видать. Езжай в сервис, чинись по гарантии. Или сам в этот бесовский девайс влазь и починяй.

Я вот всегда удивлялся: "А чем думают конструктора и дизайнеры, отрабатывая ту кучу денег, которые вкладывают...(с), когда делают приборы без стрелок?"
Не, не спорю, с точки зрения лаконичности и конструктивной простоты, нынче ЖК индикатор выигрывает у стрелочных приборов. Но ведь мотоциклы делают не для инопланетных негуманоидов из футурамы, а для простых людей, которые, будь они неладны, склонны к чтению стрелок, а не пляшущих цифр.

Считаю, что отсутствие стрелок на панели нового впрыскового хесона - это самый суровый из косяков, допущенных производителем.

 Отправлено: 23.07.08 19:04. Заголовок: Меня устраивают цыфр..

Меня устраивают цыфры по сути. Плохо что они еле видны.. или вообще не видны когда солнце в них ..

 Отправлено: 24.07.08 01:00. Заголовок: Mars пишет: Меня ус..

Mars пишет:

цитата:

Меня устраивают цыфры по сути.

Дык меня и палочки счётные вполне устраивают по своей сути, благо больше чем до трёх я считать не люблю и плохо умею.

Есть вещи, которые удобны, понятны и эргономичны. А есть другие вещи.
Например: Арабский способ записи чисел удобен. А римский - не удобен. При всём при том, что римлян их способ записи вполне устраивал.
Ничего более информативного для показа оборотов двигателя, чем стрелочный прибор, не придумали и не придумают. Так что всё, что без стрелок, сделано для негуманоидов.

 Отправлено: 24.07.08 12:11. Заголовок: Стрелочные приборы б..

Стрелочные приборы без спорно эргономичны, усвоение информации с них происходит в несколько
раз быстрее.
freaksmart, возможно отошла (отпаялась) ножка ГР (газо-разрядной) панели, если нет - тогда кирдык,
микросхема вывода информации стоит в самой ГР панели.

 Отправлено: 24.07.08 13:54. Заголовок: RuslanRB пишет: fre..

RuslanRB пишет:

цитата:

freaksmart, возможно отошла (отпаялась) ножка ГР (газо-разрядной) панели, если нет - тогда кирдык, микросхема вывода информации стоит в самой ГР панели.

У Фрексмарта вроде как ЖК панель приборов (где-то фотку видел, только не помню, где)

 Отправлено: 24.07.08 18:15. Заголовок: Да, ЖК панелъ. Как ..

Да, ЖК панелъ.
Как что нитъ выяснится, дам знатъ.

 Отправлено: 25.07.08 00:30. Заголовок: На Suzuki VZR1800 жи..

На Suzuki VZR1800 жидкокристалический тахометр выполнен в отдельном корпусе.
Читается легко и удобно.
На VTR1000 SP читается тоже довольно не плохо.

 Отправлено: 25.07.08 03:01. Заголовок: SleepeR пишет: На S..

SleepeR пишет:

цитата:

На Suzuki VZR1800 жидкокристалический тахометр выполнен в отдельном корпусе. Читается легко и удобно. На VTR1000 SP читается тоже довольно не плохо.

Зато на Honda RC211v Стрелочный тахометр, и этим всё сказано .
А если серьёзно - от стрелок отказываются только потому, что ЖК проще, технологичнее и надёжнее. И если ЖК позволяет, то на нём изображают всё те же стрелки.