Отправлено: 17.08.08 00:48. Заголовок: Свист ремня на GV 650

Какие будут соображения на этот счет. Кто как борется

 Отправлено: 17.08.08 18:08. Заголовок: Беруши?? :sm54: ..

Беруши??

 Отправлено: 18.08.08 00:54. Заголовок: Свист ремня на GV 650

Не понял........

 Отправлено: 18.08.08 12:24. Заголовок: boroda пишет: Не по..

boroda пишет:

цитата:

Не понял........

Не понял что?...

РS. Беруши - комочки поролона, засовываемые в уши. Помогают ничего не слышать.

 Отправлено: 18.08.08 23:27. Заголовок: Свист ремня на GV 650

Охренительное средство.....самое главное не забыть вытаскивать эту хрень из ушей, а то привыкнешь и все тебе будет пох и нах. Ходишь таким себе вальтом трефовым.....ни свистит, не пищит, не зудит...к концу года разучился разговаривать.......Купил мля мотык на свою голову.....

Ну а если серьезно - что делать?

 Отправлено: 19.08.08 08:03. Заголовок: boroda пишет: Ну а ..

boroda пишет:

цитата:

Ну а если серьезно - что делать?

Я предупреждал, не покупать.

 Отправлено: 19.08.08 11:00. Заголовок: freaksmart пишет: Я..

freaksmart пишет:

цитата:

Я предупреждал, не покупать.

Ты чё, серьёзно это? Чё, действительно считаешь, что если ремень свистит, то мотоцикл совсем плох и его не надо покупать?

 Отправлено: 19.08.08 14:40. Заголовок: дядька, я конечно по..

дядька, я конечно понимаю твою ненависть к корейскому мотопрому, я сам в шоке после всего написаного тобой, но тебе просто не повезло. бывает такое, даже элитные иномарки попадаются с серьезными косяками.
как на меня хюс - мотик прикольный, я вот езжу нарадоватся не могу.это не единственный моц в моей жизни, вот на сибиерке 600рр часто приходится кататся, слажу с хонды сажусь на хюс и продолжаю ловить кайф дальше.
в твоем случае думаю лучше по скорее избавлятся от хюсонга, у тебя уже на душе такой осадок, даже если он и будет ездить зачотно, радости тебе это точно уже не принесет.
а вообще мелкие косяки в любой технике есть, без этого никак.

 Отправлено: 19.08.08 20:34. Заголовок: OLEG Да нет, продава..

OLEG Да нет, продаватъ я его не буду по оченъ простой причине. Продатъ его за нормалъные денъги не возможно. Например я его купил за 76 000 крон. Реалъно продатъ его сегодня можно примерно за 30 000 - 35 000 крон, не болъше. А купил я его в сентябре 2007 т.е. менъше года назад и наездил на данный момент 11200 км. Т.е. износ мота близок к нулю, а рыночная цена упала процентов на 70.
Потому я буду ездитъ на нем еще лет 7 и тысяч 50 - 60 километров.
Потому что в принципе ко всем его недостаткам я уже привык. Частъ из них удалосъ исправитъ, к части привыкнутъ. Частъ отпала сама собой (например потрескавшаяся задняя шина уже подлежит замене по причине износа. Потому и проблема треснувшей шины отпала). Слава богу главной проблеме - впрысковой, удалосъ наити некое половинчатое решение. Порегулировал холостые обороты повыше. Дерганий стало намного менъше (раза в три четыре), при повороте ручки газа реакция не такая зверская теперъ. Но зато стоя на месте первая передача включается с бОлъшим чем ранъше треском.

Так что я все же как и ты езжу и наслаждаюсъ. Балдею от звука мотоциклетного двигателя, от его ускорения, от того как ногой переключаю передачу, от того как наклоняю его в повороте, от того как кручу газ рукой и т.д. и т.п.
Но все же повторю как и в самом своем первом посте на этом форуме. Я не жалею, что купил его, но если бы сеичас снова выбирал, то его ни за что бы не купил. И потому другим не советую.

 Отправлено: 19.08.08 12:44. Заголовок: Господа! Побольше ко..

Господа! Побольше конкретики!

Начнем с простого, ремень под замену. какие еще будут предложения?

 Отправлено: 19.08.08 21:42. Заголовок: К следующему сезону ..

К следующему сезону проблему со впрыском возможно устранят и поэтому можно будет поменять мозги.

 Отправлено: 20.08.08 00:37. Заголовок: DEN ER пишет: К сле..

DEN ER пишет:

цитата:

К следующему сезону проблему со впрыском возможно устранят и поэтому можно будет поменять мозги.

А можно не дожидаясь следующего сезона поставить карбы, при правильной регулировке они даже ничё ...

 Отправлено: 20.08.08 00:45. Заголовок: Да, на счёт ремня.....

Да, на счёт ремня....
Что-бы бороться с писком ремня - нужно определить причину писка.
Если там зубчатый ремень, то писк может идти:
- от трения боковой части ремня о кромку шкивов (если такова имеется);
- от несовпадения шага зубьев шкивов и ремня.
ЗЫ: Где-то я читал о несоосности шкивов. Может в этом причина?

 Отправлено: 20.08.08 13:27. Заголовок: Свист ремня на GV 650

Короче я понял, самое радикальное средство на сегодняшний день - БЫНАНЫ В УШИ и вперед! Не самый смертельный косяк!

 Отправлено: 30.11.08 11:09. Заголовок: Пробег 14.000, свист..

Пробег 14.000, свистеть ремень начал на 8.000. В итоге полностью изношена ведомая звёздочка, ведущая как новая, ремень визуально как новый. Какие будут предложения, пожелания?

 Отправлено: 30.11.08 16:54. Заголовок: andruha пишет: изно..

andruha пишет:

цитата:

изношена ведомая звёздочка

Не мог бы ты выложить фотографии, чтоб были хорошо видны следы износа?

Заранее спасибо.

 Отправлено: 30.11.08 11:45. Заголовок: Надо натяжение прове..

Надо натяжение проверить по мануалу... Проверить, ровно ли(по меткам) выставлена задняя ось, и нормально ее затянуть.

 Отправлено: 30.11.08 16:23. Заголовок: полностью изношена в..

цитата:

полностью изношена ведомая звёздочка

Что именно износилось? Неужели за 14тыс.км зубья под пилу износились?

 Отправлено: 30.11.08 17:27. Заголовок: Натяжка выставлялась..

Натяжка выставлялась по мануалу, 3 раза подтягивал, по меткам всё чётко. А зубья спилились до треугольной формы с рваным краем. Фотки на неделе выложу, просто гараж не очень близко к дому. Износ начался тогда, когда начался свист, то есть свист это последсвия трения и износа, причём только задней звёздочки.

 Отправлено: 30.11.08 22:11. Заголовок: Руслан, там ремень, ..

Руслан, там ремень, там звезда не звездой называется, а шкивом))
И изнашивается по другому.

 Отправлено: 01.12.08 13:42. Заголовок: SleepeR пишет: Русл..

SleepeR пишет:

цитата:

Руслан, там ремень, там звезда не звездой называется, а шкивом)) И изнашивается по другому.

Не ужели ты думаешь, что я не знаю что там
Поэтому и написал, что "под пилу", т.к. стоково на шкиву зубья плоские. А по мере износа один угол (как правило) изнашивается.