Отправлено: 15.02.09 17:51. Заголовок: некоторые вопросы по ТО. И промывка картера...

Хьсончик куплен, теперь решил занятся ТО. Решил поменять масло и масло-фильтр. это мой первый "серьёзный" мотоцикл и поэтому появилось несколько вопросов по обслуживанию. Фильтр вопросов не вызывает (куплю и поставлю оригинал), но какое лить масло незнаю.... По мануалу 10w40, но какого производителя посоветуете... мотуль, ликви-моли, репсол????7 Почитал форум, но так и не пришел к выводу что наиболлее лучше....

И еще слышал, что есть эдакая жидкость для промывки картера. Надо или ненадо промывать картер на 2000км пробега?? И вообще, что это за штука такая, стоит ли заморачиваться????

 Отправлено: 15.02.09 19:33. Заголовок: Прошерсти еще раз фо..

Прошерсти еще раз форум.В оbслуживании уже оbсуждалось по поводу масла.Я никогда картер не промываю.Завел,прогрел мотег.Тупо слил старое масло.Заменил фильтр,залил новое.Снова прогрел.Долил неоbходимое количество.

 Отправлено: 15.02.09 20:10. Заголовок: Мыть не надо, масло ..

Мыть не надо, масло любое, главное для мото, известного производителя(Мотюль, ЛиквиМолли, КастролАйпон итп). Фильтр не обязательно оригинал, можно Хифло, он в два раза дешевле, а эффект тот же.

 Отправлено: 15.02.09 20:50. Заголовок: reider пишет: По ма..

reider пишет:

цитата:

По мануалу 10w40, но какого производителя посоветуете...

Масло- синтетика или полусинтетика любого уважающего себя производителя. Главное - чтоб не поддельное. Можно автомасло, можно мотомасло. Главное - чтоб было 10w40 и качество не хуже API SG. Тоесть подходят все масла с маркировкой вязкости и качества 10w40 SG, 10w40 SH, 10w40 SJ.

 Отправлено: 18.02.09 22:56. Заголовок: Жырножопый Эльф пише..

Жырножопый Эльф пишет:

цитата:

Главное - чтоб было 10w40 и качество не хуже API SG. Тоесть подходят все масла с маркировкой вязкости и качества 10w40 SG, 10w40 SH, 10w40 SJ.

А вот например Ликви-моли Racing 4T 10W-40 HD?? Эт что за маркировка такая HD??

 Отправлено: 18.02.09 23:53. Заголовок: reider пишет: А вот..

reider пишет:

цитата:

А вот например Ликви-моли Racing 4T 10W-40 HD?? Эт что за маркировка такая HD??

Это?
http://www.liquimoly.de/liquimoly/produktdb.nsf/id/d_1521.html

 Отправлено: 19.02.09 00:10. Заголовок: Жырножопый Эльф пише..

Жырножопый Эльф пишет:

цитата:

Это? http://www.liquimoly.de/liquimoly/produktdb.nsf/id/d_1521.html

Ага, оно самое??
что за маслице такое???

 Отправлено: 19.02.09 11:19. Заголовок: reider пишет: Ага, ..

reider пишет:

цитата:

Ага, оно самое?? что за маслице такое???

Если не палёное, то нормальное такое масло. Полусинтетика SG. К мотоциклу подходит.
Я своего мотоцикла именно этим маслом кормил, потому что при покупке мотоцикла мне его 4 литра подарили. Кстати, сцепление через 12 000 пробега подбуксовывать начало

 Отправлено: 15.02.09 21:19. Заголовок: На форумах было мног..

На форумах было много дискуссий по поводу мото и авто масел, вывод, лить только мото масло, причин много, разные добавки итп, в автомасле нет добавок для коробки итп, в мото нет других, которые мешают сцеплению, итп. Дальше решать каждому, хоть подсолнечное, эт же тоже масло...
PS Эльфу разрешается лить в коробку авто моторное масло, разницы же нет...

 Отправлено: 15.02.09 21:25. Заголовок: DEN ER Я сослался н..

DEN ER
Я сослался на заводскую инструкцию по эксплуатации мотоцикла. Там написано, каким стандартам должно удовлетворять масло. А ты сослался на некие темы из форумов и на мою личность, которой разрешил лить в коробку(обувную??)моторное масло.
Браво!!!

 Отправлено: 15.02.09 21:38. Заголовок: DEN ER Жырножопый Эл..

DEN ER Жырножопый Эльф пишет:

цитата:

Я думаю, что в мануале подразумевают, что раз у тебя мотоцикл, то масло от швейной машинки ты лить не будешь... Производители мотоциклов иногда рекомендуют сами производителя масел, у которых есть линейка мото, а у некоторых есть и своя линейка, например у Ямахи есть Yamlube...

А для чего тогда в мануалах пишут о том, что в вилку надо заливать вилочное масло? Ведь тоже понятно, что в вилку надо лить вилочное. Как объяснишь сей феномен??

Не, не спорю, когда в мануале прямо указано, что лить надо масло конкретного производителя с конкретным названием, то его и надо лить. Но если написано, что лить надо моторное масло для четырёхтактников, то это значит только то, что лить надо моторное масло для четырёхтактников.

 Отправлено: 15.02.09 21:27. Заголовок: DEN ER +1 :sm38..

DEN ER +1

 Отправлено: 15.02.09 21:33. Заголовок: Vladislav Да. Читат..

Vladislav
Да. Читать форумы интереснее и полезнее, чем читать заводскую инструкцию. Ведь инструкцию по эксплуатации составляли косоглазые недоумки, из под передних лап которых выходят моторы хесонга. А на форумах пишут великие знатоеи вопроса, типа меня, которые и масло-то отсилылы пару раз за всю жизнь видели.

 Отправлено: 15.02.09 21:37. Заголовок: Эльф: Я думаю, что в..

Эльф: Я думаю, что в мануале подразумевают, что раз у тебя мотоцикл, то масло от швейной машинки ты лить не будешь... Производители мотоциклов иногда рекомендуют сами производителя масел, у которых есть линейка мото, а у некоторых есть и своя линейка, например у Ямахи есть Yamlube... Эти твои советы, из разряда, что экип, это чисто от мух, а так и в джинсах зашибись, зато колени не выступают...

 Отправлено: 15.02.09 21:40. Заголовок: DEN ER пишет: Эти т..

DEN ER пишет:

цитата:

Эти твои советы, из разряда, что экип, это чисто от мух, а так и в джинсах зашибись, зато колени не выступают...

Не путай. Это не мои советы. Это указания производителя мотоцикла. Я имею обыкновение читать всё по строкам и буквам. Не додумывая и не перевирая смысла написанного. Тем более, когда дело касается такой серьёзной вещи, как ГСМ.

 Отправлено: 15.02.09 21:40. Заголовок: Согласен с Элъфом. ..

Согласен с Элъфом.
А Раидеру посоветовал бы то проходитъ у дилера по 2 года не прошло. Обо гарантию ты сразу потеряешъ, если ТО не удилера делатъ будешъ.
В мой мотик на ТО лъют Castrol.

 Отправлено: 15.02.09 21:50. Заголовок: В инструкции к моцам..

В инструкции к моцам в основном вообще написано обязательно одевать только шлем... Я ж писал, никому никто не запрещает лить автомасло, я могу только посоветовать...
freaksmart попроси залить автомобильное масло, посмотрим, гарантия слетит или нет?

 Отправлено: 15.02.09 21:57. Заголовок: DEN ER пишет: В инс..

DEN ER пишет:

цитата:

В инструкции к моцам в основном вообще написано обязательно одевать только шлем...

Да. Написано на баке, или ещё где на видном месте.

А ещё написано, что нельзя ездить без защитной экипировки, нельзя ездить угашеным и уставшим, нельзя ездить без света фар.

Увы, щас не могу найти фотографию этой наклейки. Но она есть на всех мотоциклах. На японских - по японски. На американских - по американски. На русских - по английски. Ну, и так далее. Такая яркая наклейка размером с половину кредитки. На видном месте наклеена.

Да. забыл написать. У меня на этой наклейке ещё было написано, что все сотрудники фирмы "сузуки" безмерно рады и довольны, когда их мотоциклы довозят мотоциклистов до конечных точек маршрутов без каких либо проишествий. Во как.

 Отправлено: 16.02.09 00:41. Заголовок: freaksmart пишет: г..

freaksmart пишет:

цитата:

гарантию ты сразу потеряешъ, если ТО не удилера делатъ будешъ.

ну это мне не грозит уже )))..т.к. гарантию потерял еще прежний хозяин мотика

 Отправлено: 16.02.09 13:20. Заголовок: Ребята, чтобы найти ..

Ребята, чтобы найти истину по мото и авто маслу - нужно специально провести хим. анализы и многочасовые стендовые испытания + многодневные полевые испытания на абсолютно новых и идентичных мотах с одинаковым характером эксплуатации - все остальное это просто споры, высосанные из пальца , так что - reider лей синтетику не бодяжную и не парься, а мото или авто решай сам - практика покажет

 Отправлено: 15.02.09 22:26. Заголовок: Ребята - не соритесь..

Ребята - не соритесь , с Эльфом - не согласен , не потому что не читаю инструкции, читаю, но среди большого количества мотоциклистов - практиков, только один раз разговаривал с человеком, который льет в Хьюсы авто синтетику, проехал /по его словам/ 5 тыс. км. - все нормально, что будет дальше я не знаю ? С другой стороны - ребята говорят, что используя авто масла - будут потом буксовать диски сцепления и "попадешь" на расходники, поэтому лучше "не рисковать" и применять мото масло .

Райдеру - гораздо критичнее - смешивать синтетику и другие типы масел между собой, поэтому узнай, что предыдущий хозяин лил, в идеале промывать нужно тем же маслом на котором будешь ездить