Отправлено: 13.03.08 20:53. Заголовок: 2008 i

[реклама вместо картинки]
http://www.bikeland.ru/files/catalog/bikeland_rus/otherpic/6186_123_1_GT650R_silver.jpg

http://www.bikeland.ru/rus/catalog/?action=shwprd&id=6186
Типа скоро придут новые, инжекторные 230000тыс.р, примерно 9200$

 Отправлено: 22.06.08 13:32. Заголовок: Думаю, что в принцип..

Думаю, что в принципе преимущества впрыска перевешивают его недостакти. Но это толъко в случае, если впрыск сделан качественно. Мои проблемы со впрыском такие, что не пожелаю впрысковую версию никому: http://hyosung.forum24.ru/?1-1-0-00000002-000-0-0-1214126511

 Отправлено: 24.06.08 15:17. Заголовок: freaksmart а тебе не..

freaksmart а тебе не кажется что ты просто попал на серьезный заводской брак? проблемы конечно существенные. выпуская такого качества моты корейцы очень быстро спустятся к уровню китая.

 Отправлено: 24.06.08 15:33. Заголовок: OLEG думал об этом, ..

OLEG думал об этом, но на самом деле из этих четырех косяков которые я описал браком может бытъ толъко неравномерное движение на первой передаче при скоростях менъше 35 км/ч. Так что если даже и брак, то не серъезный (в смысле брака как такового. Для меня проблема конечно серъезная). Проблема "зависания" двигателя при скорости 50-60 это не толъко у меня (о чем я уже упомянул), проблема отключения двигателя вообще глобалъная, на этот случай даже естъ инструкция у немцев (на аглийском языке). А по поводу слишком резкого перекрытия топли и его подачи, то думаю это не брак, а изначалъно так настроили специалъно. Типа мотик то спортивный, вот и реакции должны бытъ резкими.