Форум » GT650, GV650 тюнинг » Тормоза
	Переход по разделам форума GT650 Comet GV650 Aquila Другие GT650, GV650 ремонт GT250 Comet Другая техника Hyosung Общие разговоры Документация Фото-Видео Куплю-продам Ссылки Юмор GT650, GV650 тюнинг Архив перенос

 Отправлено: 30.03.08 18:38. Заголовок: SleepeR угу они самы..

SleepeR угу они самые. А почему они не лучше то ?

 Отправлено: 30.03.08 00:03. Заголовок: Колодки Ниссин в Мир..

Колодки Ниссин в Мирном атоме.
Шланга полтора метра думаю хватит, я собираюсь делать как на Сузуках, один шланг от ручки к суппорту, и от суппорта ко второму суппорту. Фитинги все стандартные, отличаются только углом сгиба, надо брать, такие же, как родные.

 Отправлено: 30.03.08 23:10. Заголовок: Потому что говно кол..

Потому что говно колодки!..
Тоже относится к Лукасу, Феродо...
Самые нормуль Ниссин, Брембо, на крайняк Весрах.

 Отправлено: 31.03.08 02:12. Заголовок: SleepeR пишет: Пото..

SleepeR пишет:

цитата:

Потому что говно колодки!.. Тоже относится к Лукасу, Феродо... Самые нормуль Ниссин, Брембо, на крайняк Весрах.

У меня на мотоцикле стояли колодки ниссин. Как они тормозили - меня устраиволо, и звук у них был приятный. Негромкое шуршание, как будто песок сыпется. Когда они сносились (а у меня это происходит довольно быстро, так как спереди диск один), я по дороге с работы заехал в магаз и купил первые попавшиеся, похожие по структуре фрикционного состава. Такие же тёмно-серые, с мелко нарезаной медной проволокой. Это были феродо. Когда они притёрлись, стали тормозить в точности как ниссиновские, даже привыкать не пришлось к ним. И, что самое прикольное, звук у них был абсолютно такой же, как и у ниссина. Не удивлюсь, если мне их хватит на те же 8 000км, которые отъездил ниссин.

 Отправлено: 31.03.08 21:38. Заголовок: Не удивлюсь, если он..

Не удивлюсь, если они у тебя рассыпятся через 5 тыс.

 Отправлено: 01.04.08 01:18. Заголовок: SleepeR пишет: Не у..

SleepeR пишет:

цитата:

Не удивлюсь, если они у тебя рассыпятся через 5 тыс.

Они ужэ 4 000 проехали. Посмотрим

 Отправлено: 06.04.08 18:00. Заголовок: Шланги-фиттинги купи..

Шланги-фиттинги купил, теперь поставить надо, а времени нет, всегда так...

 Отправлено: 10.04.08 19:50. Заголовок: Подскажите, как прав..

Подскажите, как правильно тормоза прокачать передние?

 Отправлено: 12.04.08 06:45. Заголовок: Открыть бачек, одеть..

Открыть бачек, одеть трубку на штуцер на суппорте, опустить ее в банку. Затем несколько раз качаешь рычаг, и держишь нажатым, в это время откручиваешь штуцер, в шланг пойдет тормозуха, ручка провалится, не отпуская ручку, закручиваем штуцер, и так несколько раз, пока из трубки не перестанет идти воздух и ручка не будет жеще. Затем тоже самое на втором суппорте. Трубка должна быть погружена в тормозуху, чтоб не сосала воздух. Не забываем доливать в бачек жидкость, а то вся уйдет, и хватанет воздуха.

 Отправлено: 12.04.08 23:04. Заголовок: прокачал. не помогло..

прокачал. не помогло, говрят может муфта устала.. не могу я стакими тормозами ездить.. уже газа касается если зажать хорошенько.

 Отправлено: 13.04.08 07:53. Заголовок: Сними суппорта, потр..

Сними суппорта, потряси, там бывает воздух, заодно глянь поршни, почисти их, заржавели наверное. Я недавно армированные шланги ставить собрался, все снял родное, а там болт другой нужен, пришлось все собирать и прокачивать, дык пока суппорта не потряс, ручка проваливалась, сразу пузыри в бачек пошли, и стало все нормально, ручка тугая и два пальца не доходит.

 Отправлено: 14.04.08 21:01. Заголовок: не смог я открутить ..

не смог я открутить супорта, китайский инструмент слизывается, нужно коленый купить. Но еще прокачал несколько раз доливая в бачек теперь помогло зазор в пару см остается. Пока ездить можно потом еще супорта поболтаю.

 Отправлено: 14.04.08 22:25. Заголовок: Mars с теми болтам..

Mars
с теми болтами на суппортах осторожней буть. Они тама помимо того что закручены сильно на герметике резьбовом сидят. Ключ советую юзать с длинной ручкой, или трубу металическую длинную надень на ручку.

 Отправлено: 14.04.08 21:46. Заголовок: Mars:не смог я откру..

Mars:

цитата:

не смог я открутить супорта, китайский инструмент слизывается, нужно коленый купить. Но еще прокачал несколько раз доливая в бачек теперь помогло зазор в пару см остается. Пока ездить можно потом еще супорта поболтаю.

Иногда даже помогает немножко постучать по ним чем нибудь. Пузырьки воздуха "отрываются"
от корпуса и поднимаются вверх к спускному штуцеру суппорта.

 Отправлено: 15.04.08 00:44. Заголовок: Иногда полезно посмо..

Иногда полезно посмотреть на всю гидравлику тормоза вцелом и подумать, где могут скапливаться пузырьки воздуха.

Приведу пример: главный цилиндр переднего тормоза может распологаться так, что фитинг тормозного шланга является самой высокой точкой тормозной системы, и именно там скапливаются пузыри. Можно скрутить с руля тормозную машинку и наклонить её шлангом вниз. Пузырёк сам собой выйдет в расширительный бачок. Ну, и далее, по смыслу. Особое внимание - к тройничкам и другим хитрым соединениям.

 Отправлено: 15.04.08 18:17. Заголовок: Хотел армированные ш..

Хотел армированные шланги ставить, да вот засада болты у нас с резьбой 1, а у остального большинства 1.25, придется двойной болт менять(я купил 1.25), незадачка... Такие хитрые болты еще на Сузе...

 Отправлено: 16.04.08 08:45. Заголовок: Не терпится узнать и..

Не терпится узнать изменится ли ход тормозных ручки и ножки?!

 Отправлено: 16.04.08 09:45. Заголовок: С задним я не планир..

С задним я не планирую че нибудь делать, его и так хватает, блокирует на раз.

 Отправлено: 16.04.08 12:14. Заголовок: Кто может подсказать..

Кто может подсказать - где можно купить в Украине колодки Nissin, на передние и задние тормоза.
Родные раздражают своим писком

 Отправлено: 16.04.08 20:28. Заголовок: Кстати в дождь эффек..

Кстати в дождь эффективность передних тормозов резко падает, ручку приходится давить на всю, спасает задний…..