Отправлено: 13.12.08 17:50. Заголовок: Мы понесли ещё одну тяжёлую утрату

http://www.kawasaki.com/Products/product-specifications.aspx?id=309

Да, да. Теперь самый злой кавасачий внедорожник будет комплектоваться впрыском топлива.

 Отправлено: 13.12.08 19:20. Заголовок: ИМХО предвзятое мнен..

ИМХО предвзятое мнение насчет впрыска. Если впрыск сделан качественно, то скорее убивается сам мот, тем более кросач, нежели чтото с впрыском случитсо.

 Отправлено: 14.12.08 00:30. Заголовок: BLANE пишет: ИМХО п..

BLANE пишет:

цитата:

ИМХО предвзятое мнение насчет впрыска. Если впрыск сделан качественно, то скорее убивается сам мот, тем более кросач, нежели чтото с впрыском случитсо.

Я так понимаю, щас все японские кроссачи будут со впрыском. Остался только КТМ...

 Отправлено: 13.12.08 19:46. Заголовок: Я думаю там не дурак..

Я думаю там не дураки сидят, и все рассчитано...

 Отправлено: 14.12.08 00:19. Заголовок: DEN ER пишет: Я дум..

DEN ER пишет:

цитата:

Я думаю там не дураки сидят, и все рассчитано...

А я думаю, нЕсколько некорректно подтверждать свои слова утверждениями о том, что "там не дураки сидят".

Во-первых - не факт, что там сидят только умные люди.
А во-вторых - не факт, что те умные люди, которые придумали поставить на кроссач впрыск, позаботились о том, чтобы их детище можно было ремонтировать на коленке, не прибегая к использованию хитрого диагностического оборудования.

Не, не спорю, впрыск как таковой - это очень хорошо, потому что совершеннее карбюратора. Но когда речь заходит о технике для людей, да ещё и внедорожной, то карбюратор предпочтительнее.

 Отправлено: 14.12.08 10:23. Заголовок: Скорее всего и КТМ п..

Скорее всего и КТМ подтянется...

 Отправлено: 14.12.08 18:21. Заголовок: Ничего плохого не ви..

Ничего плохого не вижу в том, что кросачи будут впрысковыми. Научно-технический прогресс не должен останавливаться! Можно с пеной у рта доказывать, что все старое лучше, но это не всегда так. Если бы не сделали впрысковый кросач, то это выглядело б как застой эволюции в этой сфере. У меня сосед занимается востановлением раритетной техники BK,BMW. В общем выпросил я у него прокатится на довоенном BK (в ид. состоянии). Ну да, едет не плохо (оппозит 350 кубиков), но это мотоцикл своего времени и мне кажеться что для каждой вещи должно быть свое время. Будут расти мощности будут улучшаться тормоза и т.д. Вообще тяжело даже представить каким будет мотоцикл через хотябы лет 25-30.

 Отправлено: 14.12.08 19:29. Заголовок: JetGT650 пишет: Воо..

JetGT650 пишет:

цитата:

Вообще тяжело даже представить каким будет мотоцикл через хотябы лет 25-30.

да почему тяжело-летающими они будут, летающими

 Отправлено: 15.12.08 00:38. Заголовок: JetGT650 пишет: и м..

JetGT650 пишет:

цитата:

и мне кажеться что для каждой вещи должно быть свое время.

Да! Всякое новшество должно быть своевременным. В японии впрыск на кроссаче - вполне соответствует времени. А на(в) Украине и в России, странах малоразвитых, впрыск - примерно как цветной телевизор в начале двадцатого века.

 Отправлено: 15.12.08 11:45. Заголовок: Кроссовая техника (к..

Кроссовая техника (как правило) должна позволять себя обслуживать (ремотн, замена, обслуживание) в кротчайшие сроки. Большенство узлов даже на ней делают пристёгивающимися а не прикручивающимися. У нас за городом есть кроссовая трасса довольно неплохого уровня, частенько там проходят соревнования. Так вот, между заездами все гонщики без исключения настраивают свои моты для следующего заезда (передние вилки, карбюраторы, давление в шинах). А все расходники меняются после каждого соревнования. Вот мне интересно, что будет делать гонщик, если у него забарахлит инжектор.
Здесь я болше согласен с Жырножопым Эльфом .
Да, в ввиду большого технического прогресса и открытия такой электрической машины как электродвигатель (электростартер), почему-то инженеры оставили кикстартер .
На сколько я знаю только на КТМ ставят електростартеры (я имею ввиду кроссовые мото).

 Отправлено: 15.12.08 14:42. Заголовок: На спортивных КТМ ки..

На спортивных КТМ кики стоят.
Эл.стартерр не ставят потому что это добавляет вес и усложняет электрику.

 Отправлено: 15.12.08 16:08. Заголовок: SleepeR пишет: Эл.с..

SleepeR пишет:

цитата:

Эл.стартерр не ставят потому что это добавляет вес и усложняет электрику.

После впрыска, на кроссач можно уже 10 стартеров ставить, не боясь существенного усложнения электрики

Да, впрыск на кроссачах не требует для своей работы аккумулятора. Тоесть, пинаешь кик - и впрысковый двигатель заводится. Круто

 Отправлено: 16.12.08 10:10. Заголовок: SleepeR пишет: На с..

SleepeR пишет:

цитата:

На спортивных КТМ кики стоят.

Сам лично видел кроссовый КТМ с електростартером. Один наш месный кросс-мен купил в этом году с салона!!!
А инжектор без акума - это интересно. Как же его надо пнуть, чтобы хватило энергии для топливного насоса чтобы создать давление в топливной системе? Или там насос-форсунка?

 Отправлено: 17.12.08 23:14. Заголовок: Это не кроссовый КТМ..

Это не кроссовый КТМ, это жесткий эндуро с аккумом, поворотниками и светом.
Читый кросс тока с киком.

 Отправлено: 19.12.08 11:08. Заголовок: SleepeR пишет: Читы..

SleepeR пишет:

цитата:

Читый кросс тока с киком.

А как же 505SX-F ?? Вот тут, по сцылке, написано, что стартер е.
http://bikeland.ru/rus/catalog/?action=shwprd&id=6195

КТМы красивые. Я давеча в байкленд заходил, дрочил на них.

 Отправлено: 19.12.08 15:10. Заголовок: Жырножопый Эльф пише..

Жырножопый Эльф пишет:

цитата:

КТМы красивые. Я давеча в байкленд заходил, дрочил на них.

хренасе как там все изменилось ! Ведь раньше там даже посидеть на мотоциклах не разрешали особо...

 Отправлено: 18.12.08 09:54. Заголовок: Ты думаешь, что я не..

Ты думаешь, что я не могу отличить кросс от эндуро???
Поищу фотки.
Там кросс без приборки, фары, стопаря, поворотов, замка зажигания, 450сс, пятиклапанный.

 Отправлено: 18.12.08 13:10. Заголовок: На, ищи: http://bike..

На, ищи: http://bikeland.ru/rus/catalog/?action=assortment&id=98
:)
Да и пятиклапанныхдвижков у них нет ;)

ps: ах да! забыл добавить: я отработал почти 2 года механиком в компании "БайкЛенд"- официальном дистрибьюторе мотоциклов КТМ ;)

 Отправлено: 19.12.08 21:14. Заголовок: Ню-ню! Модель 2007г...

Ню-ню! Модель 2007г. !!!, а с электростартером.
И я имел не в нете поищу фотку, а где-то у меня была фотка снятая мной живого КТМ с электростартером.
На счёт клапанов - мож и ошибся

 Отправлено: 22.12.08 19:24. Заголовок: Действительно! Заезж..

Действительно! Заезжал седня в БЛ.
Судя по всему, 505-й действительно с эл.стартером :)

 Отправлено: 13.07.09 11:19. Заголовок: http://www.motogonki..