|
ФОРУМ О МОТОЦИКЛАХ HYOSUNG Правила: заголовок темы должен кратко и понятно отражать ее суть, нельзя писать латиницей или заглавными буквами. Сообщение, ник, аватар не должны выделяться своими размерами или стилем написания от остальных, быть читабельными, написаны литературно и достаточно грамотно. РЕГИСТРАЦИЯ НА ФОРУМЕна форуме работает премодерация, поэтому, если вы зарегистрировались, и первых ваших сообщений не видно, не волнуйтесь, модератор добавит вас в список и все будет отражаться на форуме. Если вы не зарегестрированы, то все сообщения попадают в перемодерацию, и будут добавлены администратором.
Ответов - 57
, стр:
1
2
3
All
[только новые]
|
Отправлено: 05.04.11 08:28. Заголовок: Классно :sm36: Еще ..
Классно  Еще бы сверху резиновый колпачок или термоусадочной трубкой защитить место соединения провода с датчиком 
|  
Отправлено: 05.04.11 16:30. Заголовок: сначала забыл, а теп..
сначала забыл, а теперь поздняк метаться. :)
|
Отправлено: 30.01.08 23:40. Заголовок: А его разве нету?..
А его разве нету?
|
Отправлено: 31.01.08 10:07. Заголовок: НЕТУ :sm31: ..
НЕТУ 
|
Отправлено: 31.01.08 13:29. Заголовок: То есть контрольной ..
То есть контрольной лампочки давления масла нет?? Чо за гон?
|
Отправлено: 01.02.08 21:36. Заголовок: ни какого контроля з..
ни какого контроля за давлением масла нет! типа как на новых мерседесах есть контроль только уравня и всё.Видать никого этот факт не волнует кроме меня.
|
Отправлено: 01.02.08 22:08. Заголовок: Ну раз нет, знач и н..
Ну раз нет, знач и не надо!.. Но чот мне смутно вериццо, шо нет контрольной лампы... Над будет у брата посмотреть!..
|
Отправлено: 01.02.08 22:58. Заголовок: Я как то не заморачи..
Я как то не заморачивался, надо глянуть... 
|
Отправлено: 02.02.08 20:05. Заголовок: На дисплее есть датч..
На дисплее есть датчик масла, просто он никогда не светится. Я его раз видел подсвеченым, но это у меня что-то приборка вся глючила, подсветила все что есть в наличии 
|
Отправлено: 02.02.08 20:16. Заголовок: По ходу он загораецц..
По ходу он загораеццо када ужо проблемы в маслосистеме. Будь то давление не то или уровень упал.
|
Отправлено: 02.02.08 23:23. Заголовок: Ну и все, значит нор..
Ну и все, значит нормально, загорается он походу, если что то не так. Еще есть индикатор F1, загорается при ошибке какой нить.
|
|
Отправлено: 04.02.08 14:00. Заголовок: Приборки сделаны с д..
Приборки сделаны с дополнительными символами для разных моделей,на 250 не светится температура двигателя а шкала там есть.F-1 возможно для инжектора расчитано,а у нас ашибаться нечему Там где должен стоять датчик давления масла стоит латунная заглушка это на крышке двигателя рядом с фильтром.
|
Отправлено: 04.02.08 19:32. Заголовок: Фиг занает, но у мен..
Фиг занает, но у меня лампочка есть, горит, или нет, не знаю. Интересно, для какой она модификации тогда? А Ф1, появилась задолго до инжектора...
|
Отправлено: 23.06.08 08:44. Заголовок: >А его разве нет..
>А его разве нету? На впрысковой версии нету!!!! Подскажите, как установитъ датчик давления масла.
|
Отправлено: 23.06.08 13:00. Заголовок: Думаю, если на завод..
Думаю, если на заводе не ставят, то не надо... Ни разу не встречал проблем с этим, в т.ч на зарубежных форумах... На Луисе есть для него датчик температуры масла, вкручивается вместо пробки.
|
Отправлено: 24.06.08 13:28. Заголовок: DEN ER пишет: Думаю..
DEN ER пишет:
Ну как не надо? А как я узнаю если например маслянный насос накроется? Толъко тогда когда мотор клина хватит?
|
Отправлено: 24.06.08 18:38. Заголовок: Можно попробывать на..
Можно попробывать написать письмо на завод, у кого английский или корейский хорошие... 
|
Отправлено: 22.09.08 10:04. Заголовок: мерил давление механ..
мерил давление механическим монометром,давление какоето маленькое на холостых 0,5кг,на 4000 т.об- 2кг.
|
Отправлено: 22.09.08 11:02. Заголовок: DENISOFF пишет: мер..
DENISOFF пишет:
Почему маленькое? А сколько должно быть? Или это тебе хочется, чтоб было побольше?
|
Отправлено: 22.09.08 21:43. Заголовок: DENISOFF в каком мес..
DENISOFF в каком месте мерял?
|
Ответов - 57
, стр:
1
2
3
All
[только новые]
| | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Форум » GT650, GV650 тюнинг » Датчик давления масла. |
|
|
 - участник сейчас на форуме - участник вне форума
| Все даты в формате GMT
3 час. Хитов сегодня: 91 Права: смайлы да, картинки да, шрифты да, голосования нет аватары да, автозамена ссылок вкл, премодерация откл, правка нет |
