Отправлено: 25.01.08 19:34. Заголовок: Hyosung gt250r

добрый день!! Тут такой вопрос, есть желание купить hyosung 250r(650ка - для меня дороговато), внешний вид очень нравится, да и почти 30 лошадей, хотелось бы узнать отзывы владельцев 250-ок, по максималке, надежности, мощности и т.д.

 Отправлено: 09.03.08 22:32. Заголовок: DEN ER :sm38: ума ..

DEN ER ума то не надо, а вод мотик литровый понадобитсо ;)

 Отправлено: 09.03.08 23:35. Заголовок: Может самолёт сразу ..

Может самолёт сразу взять, там динамика о-го-го!
Мне нужен мот для повседневной езды, нравится сама езда на моте,
а брать литровый байк, чтобы выезжать загород и гонять ...

 Отправлено: 09.03.08 23:47. Заголовок: RuslanRB это те пока..

RuslanRB это те пока надо для "повседневной езды", а потом захочетсо быстрее и агрессивнее

 Отправлено: 09.03.08 23:58. Заголовок: BLANE, хочется и поо..

BLANE, хочется и поотжигать.
Сколько литров не бери, все равно вскоре захочется большего!
Негде у нас на них ездить. Как уже писалось, зспас мощьность
таких мот используется в лучшем случае на 50%.
А вероятность торчать чде нибудь в стене большая

 Отправлено: 10.03.08 00:44. Заголовок: Я вот всё больше дум..

Я вот всё больше думаю о том, что самый хороший мотоцикл в качестве ТС- это скутер- полтинник.

На нём можно ездить как захочешь, не думая об ответственности, за него не надо платить налоги, страховку, ТО. Все расходники гораздо дешевле, чем на мотоцикле. Дешевле скутера - только метро и пешкарус.

А если уж говорить о мотоцикле, как о средстве получения удовольствия, то тут бессмысленно пытаться точно сказать, какого же объёма мотоциклу хватит. По мне - так важен не столько объём, сколько совокупность потребительских качеств, помноженных на преоритетность этих качеств для каждого конкретного мотоциклиста.

Ну, вот Блейну надо глушаг под жопой, литр объёма и пластег. Вот он и возьмёт эрку, потому что у неё самые поджопные глушаки, самый литровый движок и самый сложный в ремонте пластик.

А мне вот надо, чтоб мотоцикл был уютный, дружелюбный и тянущий без истерик и лишних щелчков коробкой. Поэтому мне нравятся классики с твинами.

А кому-то может нравиться компромис между скутером и ямахой эркой. И купит себе такой человек 250. Да, на заметку любителям 250! Не забывайте о таком прекрасном мотоцикле, как хонда втр 250 !!

 Отправлено: 10.03.08 10:16. Заголовок: http://youtube.com/w..

http://youtube.com/watch?v=hOKBW-KANno

Интересно что за мот? динамика хорошая ))

 Отправлено: 10.03.08 11:42. Заголовок: Mars пишет: http://..

Mars пишет:

цитата:

http://youtube.com/watch?v=hOKBW-KANno Интересно что за мот? динамика хорошая ))

ппц ацкий гонщеГ ! Он как минимум 3 раза был близок к тому, чтоб задеть машину. Но гоняед зачетно !

 Отправлено: 20.03.08 18:03. Заголовок: Типа ГостРайдер :))..

Типа ГостРайдер :))

 Отправлено: 10.03.08 11:22. Заголовок: Что то совсем старен..

Что то совсем старенькое, Джиксер или FZR скорее всего.

 Отправлено: 10.03.08 12:16. Заголовок: Сам еще раз пересмот..

Сам еще раз пересмотрел, в самом начале на 7.. 8 секундах ролика такой звук "псык" , ну в точности как у меня, на то что я в чате жаловался. Че это такое?

 Отправлено: 21.03.08 14:28. Заголовок: Эти хлопки при перек..

Эти хлопки при переключении (при сбросе газа) от догорающей смеси. У всех такие же есть.
Не помню в какой теме, но это уже здесь обсуждалось

 Отправлено: 26.03.08 13:26. Заголовок: блин, у таких "г..

блин, у таких "гонщиков" нужно права забирать и суток на 15....

 Отправлено: 26.03.08 15:02. Заголовок: Нервозный пелот чёта..

Нервозный пелот чёта. Даже бОрзый немного. Может на него камера так действует Хотя рулит здорово и уверенно.

[Апдейт]
Совсем забыл сказать: Мотоциклы с именно таким характером движка и ходовой, как на этом видео, называются спортивными. Вот, посмотрите: это - спортбайк.

 Отправлено: 27.03.08 11:54. Заголовок: ...........хотелось ..

...........хотелось бы узнать отзывы владельцев 250-ок????? давайте не будем отходить от темы...

 Отправлено: 27.03.08 12:52. Заголовок: На пршлых выходных п..

На пршлых выходных пробывал с корешом разгоняться до 100км/ч на заброшенном аэродроме.
У меня вышло за 7с на GT250R.
Динамика сравнительно неплохая.
Главно в экспуатации 250сс - не давать двиглу перегреватся, на долго и часто заходить в "красную зону".

 Отправлено: 27.03.08 13:36. Заголовок: а охлаждение в гт250..

а охлаждение в гт250р - воздушно-маслянное, это как?? Ну воздушка, это понятно-как на совках, а маслянное???

 Отправлено: 27.03.08 16:12. Заголовок: Масло в двигателе на..

Масло в двигателе нагревается, т.е. забирает часть тепла, проходит по каналам вокруг цилиндра.
Затем масляным насосом подаётся через радиатор, и спускается опять в картер. И масло
не перегревается, и частично охлаждается двигатель.
Также на цилиндре и головке есть рёбра для охлаждения от встречного потока воздуха.
Вот и получается "воздушно-масляное" охлаждение.

 Отправлено: 27.03.08 16:26. Заголовок: ага, понял, все же р..

ага, понял, все же радиатор стоит, сенкс...
Блин, жаль у нас в Кировограде нет Хьюиков, хотелось бы полиже посмотреть, проехаться, говорят что Хьюик и вооще мотики с 2-V движком тяговиты на низах и средних оборотах двигателя, а мне больше и не нужно, для меня 100 км\ч и хватает... с чем его по тяге можно сравнить, как насчет если с пассажиром ехать и т.п. ????

 Отправлено: 27.03.08 16:51. Заголовок: Смотря какой пассажи..

Смотря какой пассажир. Я тут одного знакомого подвозил, у него 105кг живого веса.
Так мот стал смахивать на чёпер!
А вообще на моцах такого типа более приятно ездить самому, т.к. пассажиру приходится
лежать у тебя на спине. Другое дело когда девушку везёш ... Тогда наоборот стараешься
постоянно передними тормозами пользоваться...

 Отправлено: 27.03.08 17:43. Заголовок: RuslanRB пишет: Дру..

RuslanRB пишет:

цитата:

Другое дело когда девушку везёш ... Тогда наоборот стараешься постоянно передними тормозами пользоваться...

+1