Отправлено: 25.01.08 19:34. Заголовок: Hyosung gt250r

добрый день!! Тут такой вопрос, есть желание купить hyosung 250r(650ка - для меня дороговато), внешний вид очень нравится, да и почти 30 лошадей, хотелось бы узнать отзывы владельцев 250-ок, по максималке, надежности, мощности и т.д.

 Отправлено: 07.02.14 23:52. Заголовок: Ruslan пишет: у ме..

Ruslan пишет:
[quote]` у меня Hyosung GT250 33 кобыл 172 км в час не подводил не разу

 Отправлено: 25.01.08 19:44. Заголовок: Читал про него много..

Читал про него много, у нас их практически нет, все на западе где то. Но судя по их большому количеству там, моц нормальный... На Ютубе куча видюх про него, для 250ки шпарит неплохо...

 Отправлено: 25.01.08 22:09. Заголовок: Я уже говрил, их в у..

Я уже говрил, их в украине.. в очередь на них стоят. В киеве все слюни пускают, шестого февраля вроде ждут, когда завезут новую партию. Ничего плохого не слышал. Надежный мот с небольшим расходом и агресивным видом. Удобный и в дальнобоях и в пробках .
Максималку выжимают и 170 НО! я себе когда тоже собрался брать б.у. 250ку, звонил в сервис, и предупреждали, что после таких заездов для 250 очень вероятен кап ремонт. По этому в принципе может и 170, но не нужно..

 Отправлено: 25.01.08 22:47. Заголовок: http://youtube.com/w..

http://youtube.com/watch?v=mYM4RRGgaxI&feature=related
http://youtube.com/watch?v=_DbR4BmH9Eg&feature=related
Нормально так шпарят, для 250сс твина, особенно первый не думаю, что там писец движку будет, просто некоторые из магазина начинают сразу качегарить по полной, вот и бывают проблемы, а надо сначала обкатку пройти.

 Отправлено: 26.01.08 12:20. Заголовок: Звонил в МотоЭкспрес..

Звонил в МотоЭкспресс, сказали в конце февраля будут 250ки, но по записи, цена 23000грн. - это 4500$, в инете многие советуют за эти деньги брать б/у японца 400сс, я вот думаю, что лудьше?? Но больше склоняюсь к Hyosung.... Кто, что по этому поводу думает???

 Отправлено: 29.01.08 09:08. Заголовок: У меня 250r. Я с Укр..

У меня 250r. Я с Украины. Брал б/у в Киеве с пробегом 4200 в конце сезона за 3600. Я доволен. Из косяков ниче рассказать немогу потому как только перегнал его из Киева в Николаев (500 км) и поставил на зиму в гараж. Да и че говорить новый аппарат и за такие деньги шара! Гонял с местными аборигенами они на дровах б/у японца 400сс и я себя особо ущербным не чувствовал. А дальше тебе решать )))

 Отправлено: 26.01.08 19:21. Заголовок: А фиг его знает, веч..

А фиг его знает, вечный спор, бери, что больше нравится...

 Отправлено: 29.01.08 09:20. Заголовок: Привет! У меня 250r..

Привет! У меня 250r Я с Украины. Брал в конце сезона б/у с пробегом 4300 за 3600 у.е. Одним словом я доволен. Отличный тяговитый аппарат как раз то шо надо шоб учиться! Про косяки я особо не скажу потому как я его только перегнал из Киева в Николаев (500км) пару дней поганял и поставил на зиму. Ездил с местными аборигенами (у них б/у японцы 400сс) они слюнями давились. Да и в динамике я особо ущербным себя не чувствовал. А дальше выбор за тобой!

 Отправлено: 29.01.08 16:40. Заголовок: спасибо.... вот сиж..

спасибо.... вот сижу и думаю..., а че хозяин бывший - причину продажи не говорил, ведь пробег 4300 - это почти новый аппарат..

 Отправлено: 29.01.08 20:40. Заголовок: А чесс говоря хозяев..

А чесс говоря хозяев фиг поймешь, вот гоняют всяких литровых и не только япошек, годовалых, двухгодовалых, с пробегами 2000, 3000 итп, вот, че их продавали?.....так что тут дело темное

 Отправлено: 31.01.08 09:51. Заголовок: Сказал шо подучился,..

Сказал шо подучился, деньгов подсобирал и берет cbr600. Никто не говорит что это самый лучший в мире мот. Есть возможность берет шо-то лучше. А на эти деньги для меня лучшее это аппарат, вот и все.

 Отправлено: 31.01.08 10:47. Заголовок: :sm46: :sm46: :sm..

 Отправлено: 01.02.08 16:27. Заголовок: Украина, г. Конотоп...

Украина, г. Конотоп. В конце августа 2007г. купил GT250R. За прошлый сезон проехал 4000км. Первые 1000км поменял
масло и масляный фильтр, и на 4000км - тоже самое. Болише в мот не "лазил".
Динамика для 250-ки неплохая, совковым мото не ровняться.
После обкатки пробовал разгонять - разогнал до 165км/ч. Долго на этой скорости не задерживался. В салоне
советовали не ездить в "красной зоне" - а это 140км/ч на 5 передаче.
В сентябре ездил в небольшие круизы, проезжал по 500км. Посадка отличная, практически не устаёшь.
В этом году собираемся рвануть в Крым (1000км).

Мне моц нравится, а покупать или нет решать тебе!

 Отправлено: 01.02.08 18:15. Заголовок: Спасибо за информац..

Спасибо за информацию, кто, что знает о 250-ке, пишите...

 Отправлено: 01.03.08 21:33. Заголовок: Мот то что надо. Я и..

Мот то что надо. Я им доволен на все 100%

 Отправлено: 09.03.08 17:29. Заголовок: да тут половина наши..

да тут половина наших партизан уже сидит :) в украине 250 на расхват это да:) но ведь мот стоящий поэтому и спрос.

 Отправлено: 09.03.08 20:13. Заголовок: Хмм вот интересно.....

Хмм вот интересно... У нас в Питере к примеру то что меньше литра вообще не мотоцикл считается Кста 250-ки у нас в продаже нету. Начинающие обычно на 600-ках ездють, затем обязательно литр берут.

 Отправлено: 09.03.08 20:17. Заголовок: В Европе овообще оче..

В Европе овообще очень популярны всякие 125-ки, 250-ки, в частности из за налогов, и вроде на 125сс там можно гонять с автомобильными правами. 250сс для города, это не так уж и мало, а 50-60% потенциала литра, при этом уходит на понты, т.к ипользовать всю его дурь может только профессионал, и на треке, ну и еще парни типа Гострайдера

 Отправлено: 09.03.08 21:55. Заголовок: DEN ER ну скажем н..

DEN ER ну скажем на КАДе у нас мона вполне 300 сделать, а то и поболе. Ну а в городе канечна особо не погоняешь, однако не забывай еще о таком замечательном качестве литров и большовв кол-ва лошадок- разгон . Это качество вполне мона использовать в городе
DEN ER пишет:

цитата:

ну и еще парни типа Гострайдера

отличный фильм

 Отправлено: 09.03.08 22:01. Заголовок: Разогнаться до 300-т..

Разогнаться до 300-т по прямой, ума много не надо...

 Отправлено: 09.03.08 22:32. Заголовок: DEN ER :sm38: ума ..

DEN ER ума то не надо, а вод мотик литровый понадобитсо ;)

 Отправлено: 09.03.08 23:35. Заголовок: Может самолёт сразу ..

Может самолёт сразу взять, там динамика о-го-го!
Мне нужен мот для повседневной езды, нравится сама езда на моте,
а брать литровый байк, чтобы выезжать загород и гонять ...

 Отправлено: 09.03.08 23:47. Заголовок: RuslanRB это те пока..

RuslanRB это те пока надо для "повседневной езды", а потом захочетсо быстрее и агрессивнее

 Отправлено: 09.03.08 23:58. Заголовок: BLANE, хочется и поо..

BLANE, хочется и поотжигать.
Сколько литров не бери, все равно вскоре захочется большего!
Негде у нас на них ездить. Как уже писалось, зспас мощьность
таких мот используется в лучшем случае на 50%.
А вероятность торчать чде нибудь в стене большая

 Отправлено: 10.03.08 00:44. Заголовок: Я вот всё больше дум..

Я вот всё больше думаю о том, что самый хороший мотоцикл в качестве ТС- это скутер- полтинник.

На нём можно ездить как захочешь, не думая об ответственности, за него не надо платить налоги, страховку, ТО. Все расходники гораздо дешевле, чем на мотоцикле. Дешевле скутера - только метро и пешкарус.

А если уж говорить о мотоцикле, как о средстве получения удовольствия, то тут бессмысленно пытаться точно сказать, какого же объёма мотоциклу хватит. По мне - так важен не столько объём, сколько совокупность потребительских качеств, помноженных на преоритетность этих качеств для каждого конкретного мотоциклиста.

Ну, вот Блейну надо глушаг под жопой, литр объёма и пластег. Вот он и возьмёт эрку, потому что у неё самые поджопные глушаки, самый литровый движок и самый сложный в ремонте пластик.

А мне вот надо, чтоб мотоцикл был уютный, дружелюбный и тянущий без истерик и лишних щелчков коробкой. Поэтому мне нравятся классики с твинами.

А кому-то может нравиться компромис между скутером и ямахой эркой. И купит себе такой человек 250. Да, на заметку любителям 250! Не забывайте о таком прекрасном мотоцикле, как хонда втр 250 !!

 Отправлено: 10.03.08 10:16. Заголовок: http://youtube.com/w..

http://youtube.com/watch?v=hOKBW-KANno

Интересно что за мот? динамика хорошая ))

 Отправлено: 10.03.08 11:42. Заголовок: Mars пишет: http://..

Mars пишет:

цитата:

http://youtube.com/watch?v=hOKBW-KANno Интересно что за мот? динамика хорошая ))

ппц ацкий гонщеГ ! Он как минимум 3 раза был близок к тому, чтоб задеть машину. Но гоняед зачетно !

 Отправлено: 20.03.08 18:03. Заголовок: Типа ГостРайдер :))..

Типа ГостРайдер :))

 Отправлено: 10.03.08 11:22. Заголовок: Что то совсем старен..

Что то совсем старенькое, Джиксер или FZR скорее всего.

 Отправлено: 10.03.08 12:16. Заголовок: Сам еще раз пересмот..

Сам еще раз пересмотрел, в самом начале на 7.. 8 секундах ролика такой звук "псык" , ну в точности как у меня, на то что я в чате жаловался. Че это такое?

 Отправлено: 21.03.08 14:28. Заголовок: Эти хлопки при перек..

Эти хлопки при переключении (при сбросе газа) от догорающей смеси. У всех такие же есть.
Не помню в какой теме, но это уже здесь обсуждалось

 Отправлено: 26.03.08 13:26. Заголовок: блин, у таких "г..

блин, у таких "гонщиков" нужно права забирать и суток на 15....

 Отправлено: 26.03.08 15:02. Заголовок: Нервозный пелот чёта..

Нервозный пелот чёта. Даже бОрзый немного. Может на него камера так действует Хотя рулит здорово и уверенно.

[Апдейт]
Совсем забыл сказать: Мотоциклы с именно таким характером движка и ходовой, как на этом видео, называются спортивными. Вот, посмотрите: это - спортбайк.

 Отправлено: 27.03.08 11:54. Заголовок: ...........хотелось ..

...........хотелось бы узнать отзывы владельцев 250-ок????? давайте не будем отходить от темы...

 Отправлено: 27.03.08 12:52. Заголовок: На пршлых выходных п..

На пршлых выходных пробывал с корешом разгоняться до 100км/ч на заброшенном аэродроме.
У меня вышло за 7с на GT250R.
Динамика сравнительно неплохая.
Главно в экспуатации 250сс - не давать двиглу перегреватся, на долго и часто заходить в "красную зону".

 Отправлено: 27.03.08 13:36. Заголовок: а охлаждение в гт250..

а охлаждение в гт250р - воздушно-маслянное, это как?? Ну воздушка, это понятно-как на совках, а маслянное???

 Отправлено: 27.03.08 16:12. Заголовок: Масло в двигателе на..

Масло в двигателе нагревается, т.е. забирает часть тепла, проходит по каналам вокруг цилиндра.
Затем масляным насосом подаётся через радиатор, и спускается опять в картер. И масло
не перегревается, и частично охлаждается двигатель.
Также на цилиндре и головке есть рёбра для охлаждения от встречного потока воздуха.
Вот и получается "воздушно-масляное" охлаждение.

 Отправлено: 27.03.08 16:26. Заголовок: ага, понял, все же р..

ага, понял, все же радиатор стоит, сенкс...
Блин, жаль у нас в Кировограде нет Хьюиков, хотелось бы полиже посмотреть, проехаться, говорят что Хьюик и вооще мотики с 2-V движком тяговиты на низах и средних оборотах двигателя, а мне больше и не нужно, для меня 100 км\ч и хватает... с чем его по тяге можно сравнить, как насчет если с пассажиром ехать и т.п. ????

 Отправлено: 27.03.08 16:51. Заголовок: Смотря какой пассажи..

Смотря какой пассажир. Я тут одного знакомого подвозил, у него 105кг живого веса.
Так мот стал смахивать на чёпер!
А вообще на моцах такого типа более приятно ездить самому, т.к. пассажиру приходится
лежать у тебя на спине. Другое дело когда девушку везёш ... Тогда наоборот стараешься
постоянно передними тормозами пользоваться...

 Отправлено: 27.03.08 17:43. Заголовок: RuslanRB пишет: Дру..

RuslanRB пишет:

цитата:

Другое дело когда девушку везёш ... Тогда наоборот стараешься постоянно передними тормозами пользоваться...

+1

 Отправлено: 28.03.08 16:56. Заголовок: :sm38: :sm38: :sm..

А вооще мотик-супер, не могу налюбоваться, класс!!! В Киеве в мотоэкспрессе не мог отойти от него - КРАСАВЕЦ!!!
p.s. во меня колбасит, да???

 Отправлено: 24.04.08 14:45. Заголовок: gt 250r

на прошлых выходных было открытие мотосезона в Кировограде, приехали разные байкеры на Ямахах, Кавасаках, КТМах, Хондах и даже была Хаябуса!!! Среди нах был мужик на Хьюике 250ке, красной, так я вам скажу, что по внешнему виду Хьюик вооще не уступал большей половине мотиков, и даже большинство прохожих фоткались именнно с Хьюи... Мне интересно было дождаться когда колона байкеров поедет, что-бы посмотреть живьем как он едет, так я вам скажу, что сел на него байкер где-то под 90 кг и девченка тож не худенькая и очень резвенько поехали.... так-что моц очень даже очень..... Вообщем для себя я определтлся - буду брать Хьюсонг 250-ку, жаль только, что он подорожал......

фотка байкера с мотом, может кто-то себя узнает....

 Отправлено: 24.04.08 15:46. Заголовок: Ruslan пишет: Вооб..

Ruslan пишет:

цитата:

Вообщем для себя я определтлся - буду брать Хьюсонг 250-ку, жаль только, что он подорожал......

Ты до сих пор ещё в раздумьях?

 Отправлено: 24.04.08 17:29. Заголовок: Ruslan пишет: Мне и..

Ruslan пишет:

цитата:

Мне интересно было дождаться когда колона байкеров поедет, что-бы посмотреть живьем как он едет, так я вам скажу, что сел на него байкер где-то под 90 кг и девченка тож не худенькая и очень резвенько поехали.... так-что моц очень даже очень.....

Дык нынче времена такие пошли. Ну, когда на мотоцикл (любой) садится 2 человека, он таки может ехать. Было бы удивительно, если бы он не поехал.

 Отправлено: 25.04.08 09:45. Заголовок: Просто раньше дум..

Просто раньше думал брать Зонгшен, но передумал. Хьюик - форева!!!

 Отправлено: 25.04.08 13:11. Заголовок: Ну ты дал, Зонгшен, ..

Ну ты дал, Зонгшен, это совсем другая тема, земля и небо, Хюсонг моци уже 30 лет делает.

 Отправлено: 25.04.08 13:45. Заголовок: вот и я о том-же, Ки..

вот и я о том-же, Китай он и в Африке-Китай, хотя внешне Зонгшен в принципе нормально смотрится, но говорят, что рассыпается быстро, а еще фраза на одном из форумов, про Зонгшен - "сделан из железного картона....." хотя не буду ругать мотик, может он не так уж и плох....

 Отправлено: 08.05.08 20:08. Заголовок: http://i037.radikal...

 Отправлено: 17.07.08 16:34. Заголовок: не знал куда запости..

не знал куда запостить... зацените..
инфо взято с мото киева

 Отправлено: 18.07.08 12:04. Заголовок: Ахренительно!.. Прав..

Ахренительно!..
Правда новой Р6 попахивает!..

 Отправлено: 18.07.08 13:10. Заголовок: А по мне - так перед..

А по мне - так передний обтекатель странно выглядит. Как неродной.
ИМХО

 Отправлено: 18.07.08 14:56. Заголовок: Эльф, тебе нада идти..

Эльф, тебе нада идти в журналисты, кого хоч обосрешь))

 Отправлено: 18.07.08 18:05. Заголовок: OLEG пишет: Эльф, т..

OLEG пишет:

цитата:

Эльф, тебе нада идти в журналисты, кого хоч обосрешь))

ыыы это да, есть такое дело

 Отправлено: 03.08.08 21:55. Заголовок: нормуль!! мне нравит..

нормуль!! мне нравиться, только колеса(диски) не....

 Отправлено: 03.08.08 22:38. Заголовок: отличный стрит как п..

отличный стрит как по мне ..как тут не крути

 Отправлено: 13.08.08 22:58. Заголовок: У меня GT250R. Я д..

У меня GT250R. Я доволен. Наездил пока что 850км по городу по роздолбанным дорогам. Байк в полном порядке. Кто купляет - обкатывайте правильно! Первых 800км до половины дросселя, следующие 800км до 3/4 от начала красной зоны. Промывайте радиатор. Тогда думаю будет служить долго и верно.
Есть вопрос. Как настроить время на панели приборов?

 Отправлено: 13.08.08 23:03. Заголовок: В инструкции подробн..

В инструкции подробно про часы написано. Держишь обе кнопки, цифры начинают мигать, дальше разберешься.

 Отправлено: 22.11.08 11:56. Заголовок: ^_^..

я точно уверен что кто говорит зачем литровый байк это тока потому что нету денег его купить и вы даже не хотите мечтать что он у вас будет, причем тут как можно по городу гонять? тебе хочется до 100км за 8 сек или за 2.7 сек розагнатся или дымок пустить с напрягом или нет, и на заднем поехать без раскачевания вилки :) ясное дело что по городу не поедешь 300 но все дело в разноне в том и кайф :) но что бы я неговорил я все же беру в феврале 250р, думал кавасаки нинзя брать но блин как я узнал что40 тыс стоит перехотел :) и я думаю что не кто бы от литра не отказался, если бы вам придложили вот бери или 250р или Р1 за туже цену :)

 Отправлено: 22.11.08 16:01. Заголовок: С одной стороны мож ..

С одной стороны мож это и правда, но не совсем, я работая в мотосалоне, ездил практически на всем, и могу позволить себе литровый спорт, но поездив на таких, понял, что это чисто понты, т.к даже я при своих 7ми годах стажа, трека итп не могу развить весь его потенциал. У нас нет треков и дорог для этого, а литровый спорт именно для трека, кто бы чего не говорил, и создавался именно для этого, до каждого болтика. Ездить на литровом джиксере по городу, это не больше, чем мода. И люди, берущие этот моц, просто "удлинняют свой йенг"(С) таким образом, есть единичные исключения. Я долго репу чесал, что взять, и чуть было не взял литруху сибера...но взвесив все взял Яму TDM900... Разгон, окуенный, управляемость классная, комфорт...спорты курят в сторонке... АБС позволяет плевать на мокрую дорогу, в дальняк...пожалуйста http://ru.youtube.com/watch?v=pH3_F1X-iBM&feature=related , плохой асфальт ваще пох, на заднем...вперед... http://ru.youtube.com/watch?v=oDSylYfaeaw короче спорты нервно курят на шоссе с хорошим асфальтом, а пелоты качают руки в пробках...
Ps когда много лет на 2-х колесах, понты постепенно отступают, и начинает работать голова. Но если те моц для покатушек вечером, и удивления пелоток, то можно и литр спорт взять...

 Отправлено: 22.11.08 16:29. Заголовок: Мотоцикл - он для уд..

Мотоцикл - он для удовольствия. Кто-то получает удовольствие от управления спортом, кто-то - от управления эндурой, а кто-то получает удовольствие от внешнего вида мотора на большом классике. Ну, и т д.

А у кого голова "нормально работает", тот берёт универсал неприхотливый, типа фордфокуса. Потому что он удобнее, тормозит и рулится лучше, безопаснее и дешевле в эксплуатации. Короче, по всем статьям кроме разгона и габаритов превосходит любой мотоцикл.

Попытки определения "сАмого мотоцикла" бесполезны. Потому что это дело вкуса. Во.

 Отправлено: 22.11.08 16:52. Заголовок: Машина в Москве не е..

Машина в Москве не едет, она стоит с комфортом...

 Отправлено: 22.11.08 17:20. Заголовок: Дык если ехать, то м..

Дык если ехать, то метро надо. Быстро и удобно. Ну, это для москвы-питера. А так да. СтоИт мошына в пробке удобнее чем мотоцикл

Я вот вспоминаю, как на роботу ездил. Мне либо по КАДу, либо по пробкам, либо под землёй. По времени метро пусть и проигрывает, но не критично. Зато в метро дэушэк больше. Есть на что посмотреть.

Вот щас Блейн как прийдёт, дак как подтвердит мои слова...

 Отправлено: 22.11.08 17:43. Заголовок: Машина стоит удобнее..

Машина стоит удобнее, а моц в это время едет... А зимой и машины многие ставят...

 Отправлено: 22.11.08 18:42. Заголовок: И это бесполезный сп..

И это бесполезный спор.

Но в любом случае, в качестве средства передвижения метро наиболее удобно по сумме всех показателей, как мне кажется.

Мотоцикл - для развлечения по дороге на работу - с работы. А в качестве транспортного средства - мошына.

И это всё ИМХО. Во.

 Отправлено: 22.11.08 23:16. Заголовок: Да, спор конечно бес..

Да, спор конечно бесполезный, но что-то многие мои друзяки после спортов покупают Бандитов , Фазеров , ну всякую, как когда то выразился мой знакомый, уличную дрянь! Он же в последствии и пересел на стрит.
А вообще нужно стремиться, что б было столько бабла, что можно было бы позволить себе все классы мотоциклов и по пару штук
Ибо кайф можно получать на любой кубатуре и в любом классе. А в Нашем случае должно преобладать зерно рациональности при выборе, так как врядли на этом форуме алегархи сидят

 Отправлено: 22.11.08 23:27. Заголовок: это точно что нужно ..

это точно что нужно себе не один мотык покупать! вот DEN ER обьяснил что он думает о литрувом байке, а я скажу еще что в литровом байке звук не как у любого мотыка, это же как реактивные самолеты,,.. я живу в броварах и к нам приехали в ТЕРМИНИЛ 19 байкав Р1, и 1 р6 это было гдето в середине лета (может знает кто то из киева что был за сбор:) ) и я какраз выходил из ТЕРМИНАЛА и они выезжали, я вам передать не могу какой это был звук выхлопа это как самолет возле тебя ) я досигпор вспоминаю это с удовольствием :) так что если литр это не факт что выжемать 300 1) звук 2) до 100км\2.7-3 сек :) и конечно красота, тебе и окружающим ) ой что то я расговорился))))) и замечтался

 Отправлено: 23.11.08 00:04. Заголовок: Мм-даа... Иногда сты..

Мм-даа... Иногда стыдно за земляков... расговорился выжемать досигпор байкав какраз гдето ...

 Отправлено: 23.11.08 00:35. Заголовок: "Мм-даа... Иногд..

"Мм-даа... Иногда стыдно за земляков... расговорился выжемать досигпор байкав какраз гдето .."


что то я не пойму смысла в этих словах, набор слов

 Отправлено: 23.11.08 11:17. Заголовок: Да я про то, что нег..

Да я про то, что негде выжимать то...и в большинстве некому, надо ездить как Гострайдер, вот он все выжимает, но все ли будут долго жить при таких покатушках... До максималки по прямой, ума много не надо... А вот управлять в экстремальной ситуации таким байком надо уметь, и тут нужен опыт, чтоб все было на автоматизме. Для примера, за лето у нас было кулено несколько Хаябус новых, покупали практически все новички, так вот бусы(4шт)разбиты, у всех практически одинаковые причины, не справился с управлением, кто на мокрой дороге перетормозил, кто повернуть забыл на скорости итп. Это моци, из тех, что когда неосторожно на кочке ручку дернул и в заборе...
http://ziza.ru/2007/11/14/obnovil_motocikl.html
ps просто не советую такой моц для начала, а тех, кто говорит, что возьму и буду тошнить на нем аккуратно, не понимаю, как на нем можно тошнить...

 Отправлено: 23.11.08 12:48. Заголовок: DEN ER да буса куль..

DEN ER да буса кульный мотег по своим хар-кам, вот еслиб полегче был-ценыб ему небыло.

Жырножопый Эльф вот можешь верить, можешь нед-я по пути на работу и обратно в пробке стоял раза 2 за все то время, что на машынку пересел (а это уже полтора месяца как ). Да и то эти пару случаев-када ДТП были по пути и дорога соответственно наполовину перегорожена была. А так до работы-15 минут.

Тут нельзя обобщать так-машынки стоят, мотики едут. Все от маршрута зависит-кому ехать на работу по пробкам в любом случае, кому-по пустым улицам. Уверен в Москве также не все улицы забиты. Вобщем бывают места у нас в городе, куда быстрее на метро доехать, бывает на машине.

 Отправлено: 23.11.08 13:22. Заголовок: DEN ER http://ziza.r..

DEN ER http://ziza.ru/2007/11/14/obnovil_motocikl.html вотето ты видео выклал ппц ))) я думал щас чел как наст продутся мотыку а он упал ) мда, я понял твое мнение о литрухе)

и еще ты как опытный райдер скажи мне а то я незнаю, у меня вот был шлем (покупал в ямахе за 200уе) до 100км расчитан, и у него прозрачное зеркало, мне это не нравется прозрачное, я вот думаю купить хороший шлем около 500уе и с темным стеклом, насколько удобно или нет с темным стеклом ездить! не хочется выкинуть деньги и не покупать опять с прозрчным :( :) что что посоветуешь...

 Отправлено: 23.11.08 13:49. Заголовок: bmx-er на самом деле..

bmx-er на самом деле очень глупое падение на видео. Чел просто на ровном месте упал, даже газа то особо не дал. ИМХО низя о литрах судить по таким роликам

 Отправлено: 23.11.08 14:17. Заголовок: а я что говорю что о..

а я что говорю что он не глупо упал? такое ошущение что он ваще не умеет ездить

 Отправлено: 23.11.08 20:17. Заголовок: Он просто не подумал..

Он просто не подумал, что оно так едет... поверьте мне литр с газом. на асфальте... как по маслу можно ездить...

 Отправлено: 23.11.08 21:42. Заголовок: DEN ERy ты как опыт..

DEN ERy

ты как опытный райдер скажи мне а то я незнаю, у меня вот был шлем (покупал в ямахе за 200уе) до 100км расчитан, и у него прозрачное зеркало, мне это не нравется прозрачное, я вот думаю купить хороший шлем около 500уе и с темным стеклом, насколько удобно или нет с темным стеклом ездить! не хочется выкинуть деньги и не покупать опять с прозрчным :( :) что что посоветуешь...

 Отправлено: 24.11.08 11:31. Заголовок: Если стекло слегка т..

Если стекло слегка тонированное, то нормально, если сильно, то в темное время нифига не видно. Поэтому лучше купить два стекла. Есть стекла с зеркальным покрытием, лицо не видно, и тонировка не сильная.

 Отправлено: 24.11.08 12:40. Заголовок: "Есть стекла с з..

"Есть стекла с зеркальным покрытием, лицо не видно, и тонировка не сильная.!"

а как в темное время суток? в нем нормльно или всеровно дискомфорт и напрягаешься что бы что то увидить?

 Отправлено: 05.09.09 17:15. Заголовок: Сегодня видел в сало..

Сегодня видел в салоне как распаковывали новые Хесы 250 Рки из Америки. Теперь они не Hyosung называются, а MU. Тупо МУ и фсе! И как-то китаем от них "попахивает". Я имею ввиду исполнение, приборка, глушитель... Кто чего думает по этому поводу?

 Отправлено: 05.09.09 17:23. Заголовок: Не МУ, а UM все-таки..

Не МУ, а UM все-таки - United Motors, если не ошибаюсь под этим брендом Хьюсы продаются в Америке. Прёт их там слово United
Если и на самом деле му, ну тогда тут пованивает кевесеклом.

 Отправлено: 05.09.09 17:34. Заголовок: Бандеролис пишет: ..

Бандеролис пишет:

цитата:

UM все-таки - United Motors

ага есть такое дело Притом у них нет ни одной надписи нецензурной на пластике

 Отправлено: 06.09.09 16:47. Заголовок: Да народ... Прокатил..

Да народ... Прокатился я на этом УМе... Шото не понял, или мне показалось, или я после Хеса 650 чего попутал, но кажись мой YBR 125 позлее будет.

 Отправлено: 07.02.14 23:55. Заголовок: ребята подскажите ка..

ребята подскажите какого мотоцикла может подойти ведущаяя звездочка привода цепи на Hyosung GT250