Отправлено: 19.07.10 15:47. Заголовок: ремонт троса сцепления

У меня неожиданно накрылся трос сцепления... Надо бы ехать но не на чем...
Заказали трос у одного из форумчан, ездить надо все равно..
Штангелем замерили с отцом диаметр троса, он 2,5 мм2, купили трос тормоза заднего колеса от китаскутера, взяли
в магазине у метро Аннино у Михаила, стоит 350 руб, трос длиной на 50-60 см больше родного, отрезали все лишнее,
вдели родную оболочку, торец троса просунули в родную скобу, которая крепится на рычаге выжима сцепления
и законтрили резьбовой бобышкой... Работает!
Как временное средство вроде бы и ништяк!
Кстати, там же в этом же магазине имеются РР, на 3хфазный генератор пяти и шестипроводные.
Недавно читал тему про РР, сравнил характеристики по оборотам Хъюса 650 и китаскутера, максимум и там и там примерно по 10тыс/мин.
Правда под нагрузкой скутер столько оборотов не выдаст, мощенка у гены скутера конечно меньше
Разметка проводов такая же, т.е. как временное средство, думаю, пойдет. Стоит это РР порядка 650 рублей.
С поставкой запчастей туговато, даже в городе-герое, как временное решение, думаю, можно применять первое и второе.
Если нужен эскиз этой бобышки, напишите в мыло, перешлю. Там трос зажимается мелким болтом.
Иван

 Отправлено: 19.07.10 20:12. Заголовок: Иван! ты написал куч..

Иван! ты написал кучу всего! но всё все уже знают)
по сцепе- называется ремкомплект
2) по РР- китайца не ставь! мозги сплавишь! на табуретак исп. однофазные гены! читай сайт мотоэлектро!

 Отправлено: 19.07.10 22:56. Заголовок: zeto пишет: однофаз..

zeto пишет:

цитата:

однофазные гены!

Куяссе???
А поцоны-то не знают! (с)

 Отправлено: 19.07.10 23:06. Заголовок: Zeto, тут ты не прав..

Zeto, тут ты не прав, на китайских скутерах четырехтактных(это копии японцев) объемом от 125см3 и выше устанавливаются производителями всех китайских фирм 3хфазные гены, могу ссылку дать и схемы.
см china-scooters.ru (там есть схемы подключения) или scootermag.ru
Все перечисленное не однофазное:
Регулятор напряжения 4T 125-150сс 1 фишка 6 конт.
R57519
500 руб.
Регулятор напряжения 4T 125-150сс 2 фишки 5 конт.
R32092
500 руб.
Регулятор напряжения 4T 125-150сс 2 фишки 6 конт.
R13683
500 руб.
Регулятор напряжения 4T 125-150сс 2 фишки 6 конт.
R53847
500 руб.
Регулятор напряжения 4T 125-150сс 2 фишки 7 конт.
R05146
600 руб.
Регулятор напряжения 4T 125-150сс 2 фишки 8 конт.
R34115
800 руб.
А вот ссылки:
http://www.scootermag.ru/new/shop/product/rele-reguljator-naprjazhenija-tryohfaznyj-4t-125150ss-6ti-kontaktnyj/Реле<\/u><\/a> регулятор напряжения трёхфазный 4Т 125/150сс (6ти контактный)
http://www.scootermag.ru/new/shop/product/815/<\/u><\/a> Реле регулятор напряжения трёхфазный 4Т 125/150сс (5ти контактный)

Я верю производителям и прямым поставщикам.Или у них на сайте (мотоэлектро) данные от старых моделей, на которые сейчас опираться нельзя. А может быть двутактные скутеры??
У меня на Хъюсе трос оторвался с куском 3-4 см у рукоятки сцепы, натягивать бесполезно, пршлось трос менять.
По вопросу ремкомплекта троса сцепления, это хорошо, что его можно заказать, как быстро он придет?
Мы с отцом купили трос от скутера, вечером в течении 1,5 часов после всех отрезаний длины и крепежа, я поехал. Теперь сам сделаю вторую такую же резьбовую бобышку и буду возить с собой+ трос без оболочки... Вопрос решен по крайней мере для меня.
Не говорю, что это на долго, но, думаю, как временное решение можно.
Иван