Отправлено: 07.09.09 23:43. Заголовок: Меняем ремень на цепь

 Отправлено: 07.09.09 23:49. Заголовок: http://i046.radikal...

 Отправлено: 08.09.09 07:56. Заголовок: Давно пора :sm36: ..

Давно пора
Много переделывать пришлось?

 Отправлено: 08.09.09 21:27. Заголовок: О епт :sm15: , мног..

О епт , многие мечтают наоборот, а тут... Описывай уж технологию подробно.

 Отправлено: 09.09.09 00:10. Заголовок: Меняем ремень на цепь

Ремень скрипел и вконце концов сожрал шкив и сам треснул. Надо менять, когда узнал цены получил легкий шок. Приезжаю в гаражи к знакомому "кулибину" он глянул и говорит: " Херня делов-сделаем" Технологию я не знаю. Знаю только, что звезды точили на танковом заводе из какого то супер металла. Просчитал этот умелец количество зубов по отношению к цепи - звезды сделали меньше чем шкив и мот стал резвее. С цепью вообще полная фантастика - одной цепи не хватило и он доклепал недостающие звенья, а за основу была взята цепь с литрового спорта. Обошелся весь этот каламбурчик в 250 баксов, не дорого по сравнению с заменой ремня и 2 шкивов. Смазывать сказал цепь коробочным маслом из шприца, тогда цепь не растягивается и служит в 2 раза дольше (каждые 200-250 км.) Вот такие пироги!

 Отправлено: 09.09.09 08:34. Заголовок: Для цепи есть спецыа..

Для цепи есть спецыальные смазки...

 Отправлено: 09.09.09 17:44. Заголовок: Щас, про суперматери..

Щас, про суперматериалы расскажу.

Скорее всего это враньё, но за что купил, за то и продаю.

Чувак один в комсомольске-на-амуре у себя в толчке кафель клеил. А тот на обычный цемент не клеился. И ему друзья с вертолётного завода принесли ведёрко клея. Плитка держалась хорошо. А когда её сбивали во время следующего ремонта, слетала вместе с кусками бетонных стен. Оказалось, этим клеем клеят композитные лопасти вертолётов

 Отправлено: 09.09.09 21:04. Заголовок: Вполне возможно.....

Вполне возможно...

 Отправлено: 17.09.09 16:11. Заголовок: смело :sm36: нам ну..

смело нам нужны радикальные перемены! (с)
я ставил переднюю от Сузы SV650, заднюю от GT (44), цепь получилась 525 \ 116.
под фирмовые звезды нужны проставки, мин. 3-4 мм на заднюю если 525, а если 530 то мин.6 мм. зад и вперед небольшую.
рекомендую убрать нижнюю часть защиты ремня, для цепи это не хорошо на случай обрыва особо и для ног.
так же при сбросе газа цепь может бить по маятнику (тут наклейка защиты), и подтирать резину слегка (сатря какой размер ее).

цитата:

многие мечтают наоборот, а тут...

я могу в любой момент вернутся к ремню (имея задний шкив по разумной цене)

 Отправлено: 18.09.09 00:14. Заголовок: Спасибо за совет...у..

Спасибо за совет...учту

 Отправлено: 13.10.09 19:30. Заголовок: Еще один вариант (на..

 Отправлено: 03.10.10 16:41. Заголовок: Ребят, а нельзя на р..

Ребят, а нельзя на ремень на этот злосчастный просто кожух непроницаемый сделать? Соорудить кожух и ничего не будет стираться от пыли.