| Автор | Сообщение |
|
OLEG
|
| |
Сообщение: 88
Зарегистрирован: 02.12.07
Откуда: Украина, Киев
Репутация:
0
|
|
Отправлено: 05.02.08 14:32. Заголовок: Чат
в этой теме предлагаю трепатся по поводу и без повода.
|
 |
|
|
Ответов - 498
, стр:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
All
[только новые]
|
|
|
Mars
|
| |
Сообщение: 150
Зарегистрирован: 21.11.07
Откуда: Ураина, Киев
Репутация:
0
|
|
Отправлено: 01.03.08 19:32. Заголовок: Поюзал курточку, что..
Поюзал курточку, что могу сказать:
Дышит и тепло.
Из недостатков: левый налоконтник почему-то слишком вниз сползает с локтя. Маленнький перехлест в районе молнии, напротив застежки как раз продувает. Молния заканчивается рано, потом липучка на шее, тоже изза маленького перехлеста как раз и дует в ямочку на шее. Нужно или подшлемник длинный, или чтот вроде шарфика.
|
|
|
|
RuslanRB
|
| |
Сообщение: 49
Зарегистрирован: 01.02.08
Откуда: Украина, Конотоп
Репутация:
0
|
|
Отправлено: 03.03.08 10:26. Заголовок: Я тут просматривал в..
Я тут просматривал всякую лит-ру, и обнаружил, что во всех мануалах и чертежах двигатели 650куб.см оснащаются регулировочными шайбами в ГРМ, а во многих чатах (и даже в этом) пишут, что там стоят гидрокомпенсаторы. Где же правда? Может всех вводит в заблуждение их внешний вид - внешне похожи на гидрокомпенсаторы.  |
|
|
|
Жырножопый Эльф
|
| |
Сообщение: 65
Зарегистрирован: 24.01.08
Откуда: РФ, СПб
Репутация:
0
|
|
Отправлено: 03.03.08 19:59. Заголовок: RuslanRB RuslanRB п..
RuslanRB RuslanRB пишет: | цитата: | Может всех вводит в заблуждение их внешний вид - внешне похожи на
гидрокомпенсаторы. |
|
Там самые обычные толкатели чашевидные. Просто шайбы не поверх толкателей уложены, а между клапаном и толкателем. (Живьём видеть не доводилось, сужу по фишам)
|
|
|
|
DEN ER
|
| злой админ
|
Сообщение: 410
Зарегистрирован: 17.11.07
Откуда: Россия, Москва
Репутация:
1
|
|
Отправлено: 03.03.08 18:28. Заголовок: Шайбы там, я о компе..
Шайбы там, я о компенсаторах и не слышал...
|
|
|
|
Vacheslav
|
| |
Сообщение: 84
Зарегистрирован: 17.12.07
Откуда: Москва
Репутация:
0
|
|
Отправлено: 03.03.08 20:59. Заголовок: А после какого пробе..
А после какого пробега нуно регулировать???
|
|
|
|
DEN ER
|
| злой админ
|
Сообщение: 411
Зарегистрирован: 17.11.07
Откуда: Россия, Москва
Репутация:
1
|
|
Отправлено: 03.03.08 21:01. Заголовок: Тыщ 25-30 думаю похо..
Тыщ 25-30 думаю походят...
|
|
|
|
OLEG
|
| |
Сообщение: 206
Зарегистрирован: 02.12.07
Откуда: Украина, Киев
Репутация:
0
|
|
Отправлено: 03.03.08 21:06. Заголовок: а сколько уже пробеж..
а сколько уже пробежали ваши мотики7
|
|
|
|
DEN ER
|
| злой админ
|
Сообщение: 412
Зарегистрирован: 17.11.07
Откуда: Россия, Москва
Репутация:
1
|
|
Отправлено: 03.03.08 21:13. Заголовок: Бегать еще и бегать...
Бегать еще и бегать...  |
|
|
|
RuslanRB
|
| |
Сообщение: 58
Зарегистрирован: 01.02.08
Откуда: Украина, Конотоп
Репутация:
0
|
|
Отправлено: 07.03.08 14:01. Заголовок: Я мот купил в конце ..
Я мот купил в конце августа. Ездил до средины октября. Наездил 4000тыс.
Как раз второе ТО.
|
|
|
|
OLEG
|
| |
Сообщение: 216
Зарегистрирован: 02.12.07
Откуда: Украина, Киев
Репутация:
0
|
|
Отправлено: 07.03.08 15:50. Заголовок: ТО сам проводиш?..
ТО сам проводиш?
|
|
|
|
RuslanRB
|
| |
Сообщение: 59
Зарегистрирован: 01.02.08
Откуда: Украина, Конотоп
Репутация:
0
|
|
Отправлено: 07.03.08 16:28. Заголовок: Да. Ничего сложного ..
Да. Ничего сложного нет. Первое ТО делал сам.  И вообще, в свободное от основной работы время люблю полазить в мотах, скутерах, мопедиках, наконец в авто. Хобби такое. А особенно если это приносит хоть какую нибудь прибыль.  Замерил зазоры в клапанах, впринципе в норме, но хотелось бы поуменьшать их на 0,05мм. Сложность в самих регулировочных шайбах. |
|
|
|
|
|
Mars
|
| |
Сообщение: 161
Зарегистрирован: 21.11.07
Откуда: Ураина, Киев
Репутация:
0
|
|
Отправлено: 07.03.08 20:23. Заголовок: А мя какикето хлопки..
А мя какикето хлопки появились, такое впечатление как в карбах. где-то под баком. Это не может при раннем зажигании в карб стрелять ?  |
|
|
|
Жырножопый Эльф
|
| |
Сообщение: 79
Зарегистрирован: 24.01.08
Откуда: РФ, СПб
Репутация:
0
|
|
Отправлено: 07.03.08 22:19. Заголовок: Mars пишет: А мя ка..
Mars пишет: | цитата: | | А мя какикето хлопки появились, такое впечатление как в карбах. где-то под баком |
|
Когда холодный хлопает? Как часто? Какие обороты холостого хода? |
|
|
|
Mars
|
| |
Сообщение: 162
Зарегистрирован: 21.11.07
Откуда: Ураина, Киев
Репутация:
0
|
|
Отправлено: 08.03.08 13:02. Заголовок: Жырножопый Эльф пише..
Жырножопый Эльф пишет: | цитата: | Когда холодный хлопает?
Как часто?
Какие обороты холостого хода? |
|
Когда прогрелся, начинаю отьезжать, т.е. ручку газа кручу.. он так пых пых.. . Потом толи проходит толи я не слышу по тому как скорость уже.. и шум. Холостые 1600 |
|
|
|
Жырножопый Эльф
|
| |
Сообщение: 80
Зарегистрирован: 24.01.08
Откуда: РФ, СПб
Репутация:
0
|
|
Отправлено: 08.03.08 23:11. Заголовок: Mars Странно. А у..
Mars Странно. А уверен, что в карбюратор стреляет? Может это выпускной патрубок к голове не притянут? Да и вообще. Проверь, все ли впускные-выпускные патрубки и карбюраторы правильно сидят на своих местах. По крайней мере - это проверить проще всего, вот и начни с этого 
|
|
|
|
DEN ER
|
| злой админ
|
Сообщение: 425
Зарегистрирован: 17.11.07
Откуда: Россия, Москва
Репутация:
1
|
|
Отправлено: 07.03.08 20:57. Заголовок: Зажигание там не соб..
Зажигание там не собьешь, оно электронное. Холостые 1300-1500 об.мин.
|
|
|
|
DEN ER
|
| злой админ
|
Сообщение: 429
Зарегистрирован: 17.11.07
Откуда: Россия, Москва
Репутация:
1
|
|
Отправлено: 09.03.08 09:49. Заголовок: А мне кажется, что е..
А мне кажется, что ему кажется Мож в натуре где нить газы прорывает. Я на своем эти болты проверял, затянуты мертво. |
|
|
|
Жырножопый Эльф
|
| |
Сообщение: 81
Зарегистрирован: 24.01.08
Откуда: РФ, СПб
Репутация:
0
|
|
Отправлено: 09.03.08 10:44. Заголовок: Я тут посмотрел в ма..
Я тут посмотрел в мануал хесонговский - рекомендуют зазоры в клапанах проверять через каждые 4 000 км.
Кто-нить лазил в ГРМ?
Просто интересно. Очень уж маленький интервал. Толи корейцы перестраховались, толи зазоры эти имеют свойство уходить быстро...
|
|
|
|
DEN ER
|
| злой админ
|
Сообщение: 431
Зарегистрирован: 17.11.07
Откуда: Россия, Москва
Репутация:
1
|
|
Отправлено: 09.03.08 10:56. Заголовок: Там как правило пере..
Там как правило перестраховываются, ну и рассчитано на сервис. А уходить там особо некуда, стандартная конструкция, пока шайбы итп не сотрутся. Вообще листая зарубежные форумы, проблем с клапанами не встречал. У мну двигло работает тихо, я поэтому не полезу туда пока. Если кто полезет, то замерьте пожалуйста шайбы(размеры), будем подбирать аналоги, а они скорее всего есть.
|
|
|
|
OLEG
|
| |
Сообщение: 217
Зарегистрирован: 02.12.07
Откуда: Украина, Киев
Репутация:
0
|
|
Отправлено: 09.03.08 16:58. Заголовок: вот откатал уже 640к..
вот откатал уже 640км.
появился какой-то новый звук, толи сечение воздуха, или есче что-то.. не думаю что клапана будут цокать... мож где-то на соединениях выхлопной трубы??? вот не могу подобратся к цилиндру который под водителей находится похоже как буд-то оттуда цокает....
ну а вообще товарищи мотоциклисты скажите в новых моцах время от времени нада чего-то подтягивать...???
вот я болты что крепят стекло уже раза два подтягивал.. оно или разкручивается из за вибраций или садится на место....
|
|
|
|
Ответов - 498
, стр:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
All
[только новые]
|
|
- участник сейчас на форуме