Отправлено: 08.12.07 00:43. Заголовок: Как приобрести детали в интернет магазине??

Вот меня мучает такой вопрос как покупать вот эти всякие запчасти, элементы тюнинга в интернет магазинах. интересуют полностю вся процедура от и до.. желательно подетальней
Мож кто-то раскажет на досуге??

 Отправлено: 08.12.07 15:12. Заголовок: Если есть кредитка, ..

Если есть кредитка, то оплачивать ей. Я переводил деньги банковским переводом. Надо связаться по контактам, и узнать возможные способы оплаты и реквизиты. Я выбирал деталь, спрашивал, сколько она стоит с пересылкой в Россию, потом переводил деньги, после получения денег, запчасти отсылали, мне присылали скан квитанции об отправке, и все ждешь пару недель посылку... Еще могут на таможне бабок снять, но это зависит от страны, у нас, если посылка стоит меньше 10тыс руб, то процент не берут(чтоб это доказать, если возникнут вопросы, надо показать квитанции, оставшиеся после перевода денег).

 Отправлено: 22.12.07 17:23. Заголовок: Я конечно извиняюсь ..

Я конечно извиняюсь за глупый вопрос, но на каком языке связываться с ними ? Просто боюсь мой технический английский оставляет желать лучшего . И еще вопросег-хочу заказать передний обтекатель, у них (на е-бее всмысле) его мона найти ?

 Отправлено: 22.12.07 17:30. Заголовок: Язык английский, обт..

Язык английский, обтекатель могу заказать, что именно надо?

 Отправлено: 22.12.07 18:39. Заголовок: Ну если поможешь-буд..

Ну если поможешь-будет очень сдорово. А надо довольно много: диноджет, ветровик (тонированный либо красный, я пока не решил), фильтр нулевого сопр-я, и если у них имеются-штук 20 оригинального крепежа, который на пластеге и всех обтекателях, и опять же если есть-самый первый диск сцепухи, тот который с одной стороны обычный фрикционный, с другой-там некий более прочный материал, который работает непосредственно с прижимным диском. Ну и наверно желательно в 3-4 экземплярах, ибо сцепуха вещь такая
Просто так получилось со сцеплением-дал другу поюзать неделю (его сгорела), пока сам не ездил, а когда вернул обратно ее ставил "специалист" из ленда, так что через 5 км мот стал ехать не быстрее велосипеда. Теперь то я знаю как ее собирать правильно, но вот диска одного не хватает, под конец сезона так и ездил. Да, если кому интересно-фрикционные диски совершенно стандартные, у меня половина от интрудера, половина от сузы стоять.

А по поводу пластега хотел бы посоветоваться. Вот тут http://www.time-to-ride.com/hyosung_racing.html я так понял чисто спортивный пластег , но вот чем он от обычного отличается ? Стоит ли его брать или оригинальный лучше ? Да самое главное-нужен ТОЛЬКО передний обтекатель, ибо мой сильно пострадал после аварии.